厦门高崎国际机场广告，厦门机场廊桥广告投放公司

1.机场简介

厦门高崎国际机场（Xiamen Gaoqi International Airport，IATA：XMN，ICAO：ZSAM），位于中国福建省厦门市湖里区，为4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽，为中国十二大干线机场之一。厦门高崎国际机场于1983年建成通航。1996年11月，机场3号候机楼投入使用。2014年12月，4号候机楼正式启用，机场年旅客吞吐能力上升至2700万人次。据2017年9月机场网信息显示，厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道；停机坪总面积77万平方米，停机位89个；候机楼总建筑面积为23.78万平方米；共通航109个城市，开通境内外航线182条。2016年，厦门高崎国际机场完成旅客吞吐量2273.76万人次，同比增长4.2%；货邮吞吐量32.84万吨，同比增长5.7%；起降架次18.35万架次，同比增长1.9%，分别中国11、第12、第13位。

2.产品简介

廊桥

机场廊桥广告形式介绍：可分为灯箱、看板、贴纸类，具体看每个城市机场廊桥内的布局。全覆盖：乘客出港\离港的必经之道;套装覆盖出发、到达客流。无干扰：全封闭性;强制性观看;广告环境无干扰。有效接触：视直接;近距离接触，视觉冲击力强。高频传播：汇集四面八方的乘客，持续性、高频次传播。

登机廊桥又称空桥或登机桥，是一种机场航站楼内的设施，从登机门延伸至飞机机舱门，方便乘客进出机舱。在登机廊桥问世之前，乘客**步行与地面同高的柏油路上，再爬上移动式登机梯，目前此种登机方法仍在世界多数机场使用。

使用廊桥的目的在于保护乘客，同时使乘客的登机速度。不过，乘客也会认为这种通道隔绝了航空旅行的浪漫和激动感，部分原因是它让乘客在登机时看不到飞机。但廊桥仍然是个绝妙的发明。

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